6月25日，省政協黨組成員袁新華率調研組赴株洲開展“關于實施動力變革促進我省高質量發(fā)展的建議”重點課題調研。
調研組一行先后考察了株洲麥格米特電氣有限責任公司、湖南中車時代電動汽車股份有限公司、北京汽車股份有限公司株洲分公司。

“‘株洲·中國動力谷’應形成自己的特色?！笔≌f委員李國雄說，“作為雙創(chuàng)城市，株洲在創(chuàng)新載體和平臺上要做出自己的特色，成為全省真正的榜樣。”

十八大以來，“株洲·中國動力谷”產業(yè)集群共取得了23項目中國第一、6項世界第一。全球首輛虛擬列車（ART）在株洲實現示范運營了完全資助可控計算機在株洲下線；全球首款12米智能駕駛客車在株洲試驗運行；全球首創(chuàng)10秒閃充儲式現代電車、全球首列儲能式店里牽引輕軌列車在株洲誕生……

省政協委員肖祥清說：“把株洲在動力變革中的有益探索，盡快轉化為可復制可推廣的經驗?！?br/>在省政協委員北冰看來，株洲應該聚焦有國際化競爭力的優(yōu)勢產業(yè)發(fā)展，比如軌道交通、新能源汽車等，“株洲應在傳統產業(yè)中注入科技創(chuàng)新的含量，聚焦優(yōu)勢產業(yè)做強做大?！?/p>

在北京汽車株洲分公司二工廠，一座具有“智能、透明、互聯、綠色”屬性的整車制造工廠，刷新著傳統車間的“顏值”。通過將現代信息技術與制造系統的深度融合，在這個車間可以實現傳統高燃油車和新能源車的共線生產，且能應對未來汽車市場大規(guī)模個性化定制需求。

“目前各地產業(yè)在省內存在產能重復布局，特別是軌道交通和通用航空產業(yè)。”株洲市發(fā)改委總經濟師周述勇說，“希望省里從政策體系和頂層設計層面給予株洲更多關注和扶持，特別是在新能源汽車的布局上更關注株洲。”

在省政協委員常琪看來，營商環(huán)境最為關鍵?！耙褍?yōu)化環(huán)境真正落到實處，增強企業(yè)的獲得感?！?/p>

“優(yōu)化環(huán)境，要真正打破部門之間的各自為政?！笔≌f機關黨組成員陳益枝建議，政務服務要朝著“全省一張網”的方向努力。

“株洲建設‘中國動力谷’，向傳統工業(yè)的基礎中，注入科技創(chuàng)新的元素，把特色做成品牌?！痹氯A說，“同時，株洲需要鍥而不舍地優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，來支撐新舊動能轉換，實現高質量發(fā)展?！?br/>